ブライトリング ブティック GINZA SIX
スタッフブログ

ブライトリング ブティック GINZA SIX スタッフブログ

皆さまこんにちは。

ブログ担当の川崎です。
いつもブライトリング ブティック GINZA SIXのブログページをご覧いただき、誠にありがとうございます。

 

この前ニュースで取り上げていたのですが、「7月の日本は行かない方がいい…。」という噂がSNSで上がっているそうです。

一部アジア人などで拡散しているそうですが、今日本ではその噂の影響を少しずつ受けているそうです。

噂は、ある漫画で紹介している予知夢の話しだそうで、7月に大きな地震が日本で起きるという話だそうです。

信じている海外の方もいるそうで、ホテルや観光スポットなどキャンセルなどが入ったりしているみたいです。

根拠はありませんが、必ずしも起きない訳でもないので(以前から南海トラフ巨大地震など近々起きると予想されていましたから)、一度防災に関してまた見直してみる事も必要だと改めて思いました。

 

さて、今回ご紹介するモデルは、クラシック  アヴィ  42  マスタングモデルです。

ちょっと懐かしさを感じさせる時計で、一番の特徴はダイヤルではアラビア数字を使用。

※上記モデル クラシック  アビ  42   品番  A233803A1B1A1

金額 ¥792,000-(税込)   

ケース素材 ステンレススチール

ケースサイズ42mm

キャリバー  ブライトリング23 自動巻き パワーリザーブ最大巻き上げ約48時間

防水 10気圧

ストラップ  メタルブレスレット 22/18mm

 

1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は、精密なコックピット時計を発明し、その名を轟かせました。

20年後には、さらに斬新な飛行計器を身に着けられる形で世に送り出しました。Ref. 765 アヴィです。

クラシック アヴィ P-51 マスタングは、このような伝説に敬意を表しています。その機体はわずか120日間で製造されましたが、その開発者であるノースアメリカン・アヴィエーション社でさえ、この戦闘機に潜む原動力が何であるかを予期していませんでした。P-51の層流翼とエンジン冷却システムは、1940年に単座戦闘機が初めて離陸した当時は実験的と見なされていましたが、前例のないスピードと航続距離を実現しました。マーリン エンジンの搭載により、この航空機の性能が高高度まで発揮され、当時最高のオールラウンド戦闘機になりました。

特徴は、ブライトリングのダイヤルには珍しい「アラビア数字」で、書いているのでとても見やすい!

お召し物も選ばなくてもいいので、比較的どんなシチュエーションでも合わせやすい時計です。

 

真のパイロットウォッチとして、当時のコックピットの過酷さに耐えられるようデザインされたクラシック アヴィ P-51 マスタングは、ダイヤルとベゼルに大きく読みやすいアラビア数字を採用。

42 mmのケースのベゼルには刻みが付いているので、パイロットが手袋をしたままであっても最適なグリップ感が得られます。

防水は100Mあるので、日常では安心して使えるくらいの防水性能です。

裏蓋には、飛行機が刻印されていて、デザインとしては飛行機の計器をイメージしていて、レトロなデザインも魅力的。

パイロットウォッチの先駆けとなったこの時計は、今日のクラシック アヴィの技術的な裏付けを成しています。

 

ぜひ、一度手に取ってご覧いただきたいです!

 

▼ご来店予約・お問い合わせはこちらより受け付けております

★Instagramでは実機の写真も随時アップしております!
フォローや♥宜しくお願い致します

ブライトリング ブティック GINZA SIX

〒104-0061 東京都中央区銀座6丁目10-1 GINZA SIX 5F
TEL:03-4588-6484
FAX:03-6800-5200
営業時間 10:30~20:30
※施設に準ずる
<交通アクセス>
東京メトロ 銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座駅」A3出口徒歩2分

 


 

地下通路のご案内

東京メトロ 銀座駅・東銀座駅、都営地下鉄 東銀座駅よりB2Fへは、直結の地下連絡通路をご利用いただけます。

MAPを拡大す